-
Ο Tony Romeo πιστεύει ότι ανακάλυψε το χαμένο αεροπλάνο της Amelia Earhart.
-
Ο Romeo είπε στο BI ότι απαθανάτισε μια εικόνα ενός αντικειμένου σε σχήμα αεροπλάνου στο βυθό του Ειρηνικού Ωκεανού.
-
Οι ειδικοί λένε ότι η τοποθεσία φαίνεται να είναι κατά προσέγγιση σωστή, αλλά χρειάζονται πιο καθαρές εικόνες.
Ένας πιλότος και πρώην αξιωματικός πληροφοριών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ πιστεύει ότι μια εικόνα που τράβηξε με σόναρ σε ένα υψηλής τεχνολογίας μη επανδρωμένο υποβρύχιο μπορεί να έλυσε τελικά ένα από τα πιο περίπλοκα μυστήρια της Αμερικής: τι προκάλεσε την εξαφάνιση της θρυλικής πιλότου Αμέλια Έρχαρτ στο απόγειο της φήμης της;
Ο Tony Romeo είναι ένας από τη μακρά σειρά εξερευνητών και χομπίστων που έχουν ξεκινήσει να αναζητήσουν το αεροσκάφος Lockheed 10-E Electra με την υπογραφή της Earhart, το οποίο, μαζί με τον διάσημο πιλότο και πλοηγό του Fred Noonan, πέταξαν από πάνω σε μια προσπάθεια να κάνουν τον γύρο του Ειρηνικού. Ο Ocean εξαφανίστηκε τον Ιούλιο του 1937.
Το μυστήριο γύρω από την εξαφάνιση της Έρχαρτ έχει προβληματίσει εδώ και καιρό τους ερευνητές και έχει προκαλέσει θεωρίες συνωμοσίας όλα αυτά τα χρόνια, από τη σύλληψή της από τους Ιάπωνες μέχρι τη δουλειά της ως κυβερνητική κατάσκοπος.
Αλλά ο Romeo, ένας πρώην επενδυτής ακινήτων που πούλησε εμπορικά ακίνητα για να συγκεντρώσει τα 11 εκατομμύρια δολάρια που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση της έρευνας, επέστρεψε από ένα θαλάσσιο ταξίδι περίπου 100 ημερών τον Δεκέμβριο με μια εικόνα σόναρ που είπε ότι έδειχνε το χαμένο αεροπλάνο στη Θάλασσα δείχνει βάθος .
Μια αναζήτηση υψηλής τεχνολογίας στη θάλασσα
Η αποστολή του, που πραγματοποιήθηκε με ένα μη επανδρωμένο καταδυτικό drone υψηλής τεχνολογίας “Hugin” 9 εκατομμυρίων δολαρίων από τη νορβηγική εταιρεία Kongsberg και μια 16μελή ερευνητική ομάδα, ξεκίνησε τον περασμένο Σεπτέμβριο από την Tarawa του Κιριμπάτι και κάλυψε 5.200 τετραγωνικά μίλια του βυθού, ανέφερε το Wall. Street Journal.
Ήταν ένα όνειρο που είχε ο Romeo για χρόνια πριν το κάνει πραγματικότητα.
«Πάντα με γοήτευε αυτή η ιστορία και όλα τα πράγματα στη ζωή μου συγκρούστηκαν την κατάλληλη στιγμή», είπε στο Business Insider ο Romeo, του οποίου ο πατέρας και τα αδέρφια είναι επίσης πιλότοι. «Μόλις αποσυρόμουν από τον κλάδο των ακινήτων και έψαχνα για ένα νέο έργο. Παρόλο που στην πραγματικότητα ξεκίνησα μόλις πριν από περίπου 18 μήνες, ήταν κάτι που σκεφτόμουν και έψαχνα για μεγάλο χρονικό διάστημα».
Περίπου ένα μήνα μετά το ταξίδι, η ομάδα κατέγραψε μια εικόνα σόναρ του αντικειμένου σε σχήμα αεροπλάνου περίπου 100 μίλια από το νησί Howland — αλλά δεν ανακάλυψε την εικόνα στα δεδομένα του υποβρυχίου μέχρι την 90η ημέρα του ταξιδιού, καθιστώντας αδύνατη την στροφή επιστρέψτε για να πάρετε ένα για να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά.
Οι ειδικοί εξέφρασαν ενδιαφέρον για το εύρημα και η Dorothy Cochrane, επιμελήτρια στο Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος του Ινστιτούτου Smithsonian, είπε στο The Journal ότι η αναφερόμενη τοποθεσία όπου τραβήχτηκε η εικόνα ήταν γεωγραφική, σε σύγκριση με την τοποθεσία όπου πιστεύεται η πτήση της Έρχαρτ. να έχει κατέβει.
Αλλά άλλοι λένε ότι χρειάζονται πιο ξεκάθαρες απόψεις και περισσότερες λεπτομέρειες, όπως ο σειριακός αριθμός του αεροσκάφους.
«Αν δεν το δεις φυσικά, δεν μπορείς να πεις με σιγουριά τι είναι», είπε στο The Journal ο Andrew Pietruszka, υποβρύχιος αρχαιολόγος στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας Scripps.
Ο Romeo, ο οποίος είπε ότι η αναζήτηση μπορεί να είναι “το πιο συναρπαστικό πράγμα που θα κάνω ποτέ στη ζωή μου”, πρόσθεσε ότι σκοπεύει να επιστρέψει στην περιοχή για να προσπαθήσει να χρησιμοποιήσει αυτόνομα ή ρομποτικά υποβρύχια εξοπλισμένα με κάμερες και σόναρ που είναι εξοπλισμένα για τη λήψη καλύτερων εικόνων πιο κοντά στο αντικείμενο, το οποίο βρίσκεται πάνω από 16.500 πόδια κάτω από την επιφάνεια.
Ο Romeo είπε στο BI ότι αν δεν ήταν το αεροπλάνο της Έρχαρτ, το αντικείμενο που βρήκε θα μπορούσε να είναι ένα άλλο αεροπλάνο που χάθηκε στον Ειρηνικό ή, ίσως λιγότερο ενδιαφέρον, ένα άλλο τεχνητό αντικείμενο που έπεσε από ένα κοντέινερ. Ωστόσο, λόγω του ιδιαίτερου σχήματος της ατράκτου, του αεροπλάνου και των φτερών, είναι βέβαιος ότι έχει κάνει μια πρωτοποριακή ανακάλυψη.
«Το επόμενο βήμα είναι η επιβεβαίωση – πρέπει να επιστρέψουμε με διαφορετικούς τύπους αισθητήρων και να το φωτογραφίσουμε πολύ καλά και να ρίξουμε μια ματιά στο πώς βρίσκεται το τεχνούργημα στον πυθμένα της θάλασσας», είπε ο Romeo στο BI. «Μόλις γίνει αυτό το βήμα, θα εμπλακούν πολλοί άνθρωποι. Το Smithsonian, η οικογένεια, θα εμπλακούν κάποιοι επενδυτές γιατί θα είναι μια δαπανηρή επιχείρηση, αλλά μετά σκεφτόμαστε, “Πώς σηκώνουμε το αεροπλάνο;” ? Πώς μπορούμε να το σώσουμε;»
Και πρόσθεσε: «Δεν νομίζω ότι είμαστε ακόμα εκεί. Αλλά νομίζω ότι οι Αμερικανοί θέλουν να το δουν αυτό στο Smithsonian. εκεί ανήκει. Όχι στον πάτο του ωκεανού».
Ένα μυστικό εδώ και δεκαετίες
Αισιόδοξοι εξερευνητές έχουν διοχετεύσει εκατομμύρια δολάρια σε αποστολές όλα αυτά τα χρόνια για να βρουν το χαμένο αεροπλάνο της Έρχαρτ, αλλά η τελευταία γνωστή τοποθεσία του έχει περιπλέξει την αναζήτηση.
«Είναι πολύ βαθιά νερά και η περιοχή όπου θα μπορούσε ενδεχομένως να ήταν είναι τεράστια», είπε ο Tom Dettweiler, ειδικός στα σόναρ, στο The Journal.
Μια ομάδα που αναζήτησε τα αεροπλάνα της Έρχαρτ το 2009 είπε ότι “δεν είναι επάνω”.
Η Έρχαρτ, η οποία ήταν η πρώτη γυναίκα που πέρασε μόνη της τον Ατλαντικό και τις Ηνωμένες Πολιτείες, κηρύχθηκε νεκρή στις 5 Ιανουαρίου 1939, δύο χρόνια μετά την εξαφάνισή της. Όμως η κληρονομιά της ζει και συνεχίζει να γοητεύει τους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.
«Ήταν ένα από τα μεγάλα μυστήρια του 20ου αιώνα και ακόμα και σήμερα στον 21ο αιώνα», είπε ο Cochrane στο The Journal. «Όλοι ελπίζουμε ότι το μυστήριο θα λυθεί».
Η θεωρία της ημερομηνίας
Ο Romeo πιστεύει ότι έχει διανύσει πολύ δρόμο για να απαντήσει σε ζωτικά ερωτήματα σχετικά με την εξαφάνιση της διάσημης πιλότου μετά από δεκαετίες αναζήτησης ενδείξεων και πιθανών ενδείξεων για το πού βρίσκεται, συμπεριλαμβανομένης της «θεωρίας της ημερομηνίας».
Η θεωρία, στην οποία βασίστηκε εν μέρει ο Romeo για να καθοδηγήσει την έρευνά του, υποδηλώνει ότι όταν η Έρχαρτ διέσχισε τη γραμμή της διεθνούς ημερομηνίας κατά τη διάρκεια της πτήσης της 20 ωρών, το σύστημα πλοήγησης της Έρχαρτ έγινε ανακριβές, κατευθύνοντάς την κατά περίπου 60 μίλια, οδηγώντας πιθανώς σε τραγικό τέλος.
Μόλις επιβεβαιώσει ότι βρήκε το αεροπλάνο της Έρχαρτ, ελπίζουμε σε ένα άλλο ταξίδι που προγραμματίζεται αργότερα φέτος, ο Romeo λέει ότι η εταιρεία που ίδρυσε ως μέρος της έρευνας θα συνεχίσει να προσπαθεί να λύσει άλλα μυστήρια στον ωκεανό για να λύσει.
“Υπάρχουν πολλά ωραία πράγματα στον Ειρηνικό – τα αεροπλάνα του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου και η πτήση MH370 είναι ακόμα εκεί έξω, και ίσως μπορούμε να το δοκιμάσουμε κάποια στιγμή”, είπε ο Romeo στο BI. «Δεν το ανακοινώνω ακόμα, αλλά θα ήθελα να συνεργαστώ με άλλους ανθρώπους σε άλλα έργα καθώς έχουμε τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό. Υπάρχουν μόνο λίγα από αυτά στον κόσμο και τα βρίσκω. Το να βγάλω αυτά τα πράγματα είναι αυτό που χρειάζεται».
Διαβάστε το αρχικό άρθρο στο Business Insider