Έχει αναφερθεί ευρέως ότι οι πωλήσεις superyacht σταμάτησαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας, καθώς οι πλούσιοι αναζητούσαν ακόμη περισσότερη ιδιωτικότητα και απομόνωση. Αυτό ίσως δεν ήταν έκπληξη, καθώς συνέπεσε με μια αύξηση άνω των 3 τρισεκατομμυρίων λιρών στον συνολικό πλούτο των δισεκατομμυριούχων του πλανήτη. Ενώ οι πωλήσεις τόσο των παλαιών όσο και των νέων πλοίων έχουν μειωθεί συνολικά από τότε, η αγορά μεταχειρισμένων σκαφών μήκους άνω των 60 μέτρων (197 πόδια, άρα τα πραγματικά μεγάλα) παρέμεινε σταθερή, με την παγκόσμια αγορά γιοτ να υπολογίζεται στα 6,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ 5,1 δισεκατομμύρια δολάρια ( 5,1 δισ. £), διατήρησε ότι οι πωλήσεις αναμένεται να αυξηθούν στα 13,67 δισ. $ (10,89 δισ. £) το 2022.
Φαίνεται ότι θα υπάρχει πάντα όρεξη για πολύ φανταχτερά γιοτ, και δεδομένης της πελατείας τους, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο κόσμος των πολυτελών ξενοδοχείων θέλει ένα κομμάτι της δράσης. Αρκετές από τις πιο διάσημες διεθνείς μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Ritz-Carlton, Aman, Four Seasons και Orient Express, έχουν κυκλοφορήσει τα τελευταία χρόνια συλλογές «superyachts» που ενσωματώνουν όλα όσα αγαπούν οι επισκέπτες τους στα ξενοδοχεία τους – στη θάλασσα. Αλλά με μεταξύ 50 και 150 σουίτες σε κάθε γιοτ, μπορούν πραγματικά να προσφέρουν τον τρόπο ζωής που ταιριάζει;
Τι ακριβώς είναι ένα σούπερ γιοτ;
Αν και δεν υπάρχει επίσημος ορισμός του superyacht, γενικά θεωρούνται ιδιόκτητα σκάφη που χρησιμοποιούνται για σκοπούς αναψυχής που είναι μεγαλύτερα από 80 πόδια (24 μέτρα) και έχουν καπετάνιο και πλήρωμα όλο το χρόνο.
“[Hotel-owners vessels] «Δεν είναι τεχνικά «superyachts» λόγω του τεράστιου αριθμού των επισκεπτών που υποδέχονται στο σκάφος, αλλά σίγουρα παρέχουν μια γεύση από την εμπειρία του yachting», λέει ο Dilan Saraç, Εκτελεστικός Διευθυντής του Superyacht Life Foundation. «Ακόμη και το πιο πολυτελές ξενοδοχείο στον κόσμο δεν μπορεί να προσφέρει μια τόσο διαφορετική θέα όσο αυτή κάθε πρωί. Οι καλεσμένοι σας μπορεί τότε να είναι πιο διατεθειμένοι να ναυλώσουν ένα σούπερ γιοτ ή να πάρουν τη βουτιά στην ιδιοκτησία σούπερ γιοτ.”
Μια αυξανόμενη τάση
Όταν η γραμμή κρουαζιέρας Crystal Cruises κήρυξε πτώχευση πέρυσι, την ανέλαβε ο τουριστικός πράκτορας πολυτελείας Abercrombie & Kent. Δύο από τα πιο δημοφιλή πλοία, το Serenity και το Symphony, επανασχεδιάστηκαν εκτενώς και η χωρητικότητά τους μειώθηκε κατά ένα τρίτο. Το 70 τοις εκατό των καμπινών είναι πλέον σουίτες. Αλλά παρόλο που έχουν την προσποίηση ενός πεντάστερου ξενοδοχείου και είναι πολύ καλοφτιαγμένα, είναι ξεκάθαρο ότι εξακολουθούν να είναι κρουαζιερόπλοια.
Αυτό που έχει συνειδητοποιήσει, ωστόσο, η A&K είναι ότι, ενώ η ιδιωτικότητα και η αποκλειστικότητα είναι εξαιρετικά σημαντικές, στους ανθρώπους αρέσει επίσης να κοινωνικοποιούνται και να βρίσκονται γύρω από ανθρώπους με ομοϊδεάτες. Ντυθείτε για δείπνο, δείτε και δείτε. Αυτό είναι δυνατό σε ξενοδοχεία και σε κρουαζιέρες, αλλά όχι τόσο σε ιδιωτικά γιοτ στη μέση του πουθενά. Η ιδέα ενός μικρού κρουαζιερόπλοιου με superyacht καλύπτει ένα κενό στην αγορά.
Οι μάρκες που δείχνουν το δρόμο
Αναμφισβήτητα η πιο αποκλειστική αλυσίδα ξενοδοχείων στον κόσμο, το Aman ήταν πάντα μπροστά από την καμπύλη.
Πριν από δέκα χρόνια, η εταιρεία εισήλθε στα ιστιοφόρα ύδατα της Ινδονησίας με την εκτόξευση του δικάταρτου Amandiri, τύπου Phinisi, με πέντε καμπίνες, το οποίο έκτοτε γλιστρούσε με επιτυχία μεταξύ Amankila στο Μπαλί και Amanwana στο νησί Moyo.
Ένα άλλο αξιοσημείωτο σκάφος είναι το Four Seasons Explorer, ένα πολυτελές καταμαράν που αυτοτιμάται ως πλωτό θέρετρο 11 δωματίων και βρίσκεται σε υπηρεσία εδώ και αρκετό καιρό. Μετά από δύο δεκαετίες αναπήδησης ανάμεσα σε διάφορα ακίνητα της Four Seasons στις Μαλδίβες, πρόσφατα μεταφέρθηκε στο έθνος της Μικρονησίας του Παλάου.
Τι οδηγεί στη ζήτηση;
«Πιστεύω ότι υπάρχουν πολλές δυνάμεις που παίζουν εδώ», λέει ο Jonathan Goldsmith, επικεφαλής προϊόντων στην Cazenove+Loyd, έναν άλλο ταξιδιωτικό πράκτορα πολυτελείας. «Η εν κινήσει εξερεύνηση είναι πιο δημοφιλής από ποτέ – είτε με τρένο είτε με πλοίο. Η ιδέα είναι να αποσυσκευάσετε μία φορά, να ταξιδέψετε αργά και να πάρετε όσο το δυνατόν περισσότερο.
«Εάν είστε μια μεγάλη διεθνής αλυσίδα ξενοδοχείων, μπορεί επίσης να έχετε παρατηρήσει ότι ορισμένοι από τους πελάτες σας ταξιδεύουν με κάποιον σαν τη Silversea τη χρονιά που δεν έρχονται σε εσάς, επομένως αυτές οι αλυσίδες θέλουν ένα κομμάτι αυτής της προσφοράς, αλλά να το κάνω πολύ καλύτερο.»
Με τον ανταγωνισμό πιο έντονο από ποτέ, οι ξενοδοχειακές ομάδες πρέπει να γίνουν δημιουργικοί για να παραμείνουν επιτυχημένοι και να συνεχίσουν να επιστρέφουν επαναλαμβανόμενοι επισκέπτες. Και σε πρακτικό επίπεδο, τα γιοτ με επωνυμία ξενοδοχείων είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να μεταφέρετε πελάτες από το ένα ακίνητο στο άλλο.
«Σε όλο τον κόσμο, οι άνθρωποι προσπαθούν να διαφοροποιήσουν τις προσφορές τους», λέει ο Nick Van Gruisen, ιδρυτής της The Ultimate Travel Company. “Είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς αυτές οι μάρκες πολυτελείας προσφέρουν κρουαζιέρες και αναμφίβολα κάνουν τους ανθρώπους που μπορεί να μην είχαν σκεφτεί μια κρουαζιέρα πριν αλλά είναι εξοικειωμένοι με τη μάρκα να ενδιαφέρονται για πρώτη φορά.” Μειώνει το άλμα από πολυτελές ξενοδοχείο σε πολυτελές Ξενοδοχείο πολυτελής εμπειρία γιοτ.”
Τι υπάρχει στον ορίζοντα;
Η Ritz-Carlton κυκλοφόρησε τη συλλογή γιοτ της το φθινόπωρο του 2022, με στόχο να προσελκύσει 50 τοις εκατό νέους επισκέπτες κρουαζιέρας με μέση ηλικία τα 55, οι οποίοι πιθανώς δεν θα εξέταζαν μια πιο mainstream επιλογή.
Το πρώτο πλοίο, το Evrima, μπορεί να φιλοξενήσει έως και 298 άτομα σε 149 ευρύχωρες σουίτες. Αν και σαφώς μεγάλο, έχει το σχήμα και την αίσθηση ενός ιδιωτικού γιοτ ενώ προσφέρει όλα όσα θα περίμενε κανείς από ένα ξενοδοχείο Ritz-Carlton. Ένα δεύτερο πλοίο, το Ilma, έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει αργότερα φέτος και το 2025 το Luminara θα είναι το τρίτο.
Ακολουθεί το Four Seasons, του οποίου το πρώτο οικιστικό πλοίο θα είναι έτοιμο στα τέλη του 2025 και ένα δεύτερο ένα χρόνο αργότερα. Η πρώτη θα έχει 95 σουίτες, όλες με ευρύχωρα καταστρώματα, και η κορυφαία Funnel Suite 9.500 ποδιών (συμπεριλαμβανομένης της βεράντας 5.000 τετραγωνικών ποδιών) θα εκτείνεται σε τέσσερα επίπεδα και θα διαθέτει τη δική της πισίνα και σπα. Το γιοτ θα διαθέτει επίσης μια εγκάρσια μαρίνα επί του σκάφους, δίνοντας στους επισκέπτες εύκολη πρόσβαση στα παιχνίδια θαλάσσιων σπορ που παραδοσιακά συνδέονται με ιδιόκτητα γιοτ.
Θα υπάρχουν επίσης θαλάσσιες λιμουζίνες που μπορείτε να νοικιάσετε, ειδικά κατασκευασμένες για εξερεύνηση της ακτής, καθώς και μια πισίνα θαλασσινού νερού που μετατρέπεται σε πίστα χορού.
Στη συνέχεια, το 2026, η Orient Express θα απογειώσει την ιστορική και εξελιγμένη επωνυμία της και θα παρουσιάσει το μεγαλύτερο ιστιοπλοϊκό γιοτ στον κόσμο – το υπερσύγχρονο 722 ποδιών Silenseas, το οποίο θα διαθέτει 54 σουίτες και θα τροφοδοτείται από ένα πρωτοποριακό σύστημα αιολικής πρόωσης . Εμπνευσμένο από τη χρυσή εποχή των ταξιδιών στην Κυανή Ακτή, αλλά ταυτόχρονα απόλυτα μοντέρνο, θα έχει δύο πισίνες, δύο εστιατόρια, ένα πολυτελές σπα και ένα oyster bar και δεν θα φαίνεται παράξενο στο St Tropez.
Επίσης το 2026, η Aman θα λανσάρει το Aman at Sea, ένα «πολυτελές μηχανοκίνητο γιοτ» 600 ποδιών με 50 ευρύχωρες σουίτες, όλες με ιδιωτικά μπαλκόνια και έμφαση στην ιδέα της «δημιουργίας καταφυγίων σε απομακρυσμένες τοποθεσίες». Η διαδρομή αναμένεται να περιλαμβάνει πολλά ακίνητα Aman σε όλο τον κόσμο.
«Είδα μια ευκαιρία και ένα κενό στην αγορά», λέει ο Vlad Doronin, Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος της Aman, συνοψίζοντας εύστοχα το όλο θέμα. «Μέχρι τώρα, δεν υπάρχει τίποτα που να βρίσκεται ανάμεσα στην κρουαζιέρα και ένα ιδιωτικό σούπερ γιοτ, ούτε κανένα από αυτά τα μέρη έχει θέσει το σχεδιασμό στο επίκεντρο της εμπειρίας όπως κάνουμε στο Aman. Δεδομένου του μεγέθους του πλοίου μας και όλων των ανέσεων του, θα νιώσετε σαν να βρίσκεστε στο δικό σας ιδιωτικό γιοτ, μόνο με την ευκαιρία να συνδεθείτε με ομοϊδεάτες επισκέπτες.»
Πως πάει
Επταήμερη κρουαζιέρα στη Μεσόγειο με το Ritz-Carlton’s Evrima σε μια σουίτα με βεράντα από 6.696 £ ανά άτομο (ritzcarltonyachtcollection.com).
Four Seasons Explorer, Παλάου από 2.630 £ ανά διανυκτέρευση για δύο άτομα, συμπεριλαμβανομένων όλων των γευμάτων, τρεις καταδύσεις την ημέρα, εκδρομές για κολύμβηση με αναπνευστήρα, εκδρομές με οδηγό στην ακτή και μη μηχανοκίνητα θαλάσσια σπορ (fourseasons.com/explorerpalau).
Επταήμερη αποστολή στο Amandira στα Spice Islands ή στο Εθνικό Πάρκο Komodo με πέντε καμπίνες (με μέγιστη χωρητικότητα έξι ατόμων) από £12.752 ανά διανυκτέρευση, συμπεριλαμβανομένων όλων των τροφίμων και μη αλκοολούχων ποτών, εκπαιδευτών και εξοπλισμού καταδύσεων και όλων των άλλων δραστηριοτήτων και εκδρομών (aman.com /amandira).
