Δέκα μέρες μετά την πρώτη προσεδάφιση της Ιαπωνίας σε φεγγάρι, το σεληνιακό προσεδάφιο SLIM ξαφνικά ξύπνησε ξανά αφού έφτασε ανάποδα.
Οι χειριστές αποστολής με το SLIM, ή την αποστολή Smart Lander for Investigating Moon, ολοκλήρωσαν επιτυχώς την πρώτη σεληνιακή προσγείωση για την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης (JAXA) στις 19 Ιανουαρίου. Ωστόσο, τα ηλιακά πάνελ της SLIM ήταν στη σκιά και το μικρό σεληνιακό προσεδάφιο γρήγορα έπεσε σε σιωπή όταν τελείωσαν οι μπαταρίες.
Οι αξιωματούχοι της JAXA δήλωσαν κατά τη διάρκεια της προσγείωσης ότι διατηρούσαν την ελπίδα ότι το προσεδάφιο θα τηλεφωνούσε στο σπίτι μόλις ο ήλιος φτάσει στο κατεστραμμένο προσεδάφιο στην επιφάνεια. Αυτή η εμπιστοσύνη έχει επιστραφεί.
Η SLIM τηλεφώνησε στο σπίτι την Κυριακή (28 Ιανουαρίου) και οι μηχανικοί συνέχισαν γρήγορα τη λειτουργία τους, έγραψαν αξιωματούχοι της JAXA σε δήλωση Δήλωση για Χπαλαιότερα Twitter, μεταφραζόταν αυτόματα από τα Ιαπωνικά από την Google.
Σχετίζεται με: Το σεληνιακό σκάφος της Ιαπωνίας SLIM φωτογραφήθηκε στη σεληνιακή επιφάνεια – στη μύτη του (εικόνα)
«Ξεκινήσαμε αμέσως επιστημονικές παρατηρήσεις με το MBC και λάβαμε με επιτυχία το πρώτο φως», ανέφερε η δήλωση της JAXA, με το «πρώτο φως» να αναφέρεται στην πρώτη χρήση ενός οργάνου για τη λήψη εικόνων. Το MBC, η κάμερα πολλαπλών ζωνών, έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τη σεληνιακή επιφάνεια για τη σύνθεση της ολιβίνης αναλύοντας τις φωτεινές υπογραφές ή τα φάσματα του ανακλώμενου ηλιακού φωτός, σύμφωνα με την Planetary Society.
Η Ολιβίνη θα μπορούσε να είναι μια ένδειξη για τον πρώιμο σχηματισμό βραχωδών κόσμων όπως ο δικός μας στο ηλιακό σύστημα. Το ορυκτό είναι ένα από τα κύρια συστατικά του μανδύα της Γης και τείνει επίσης να συγκεντρώνεται σε μέρη στο φεγγάρι “όπου ο φλοιός είναι σχετικά λεπτός”, σύμφωνα με ένα άρθρο του 2010 στο περιοδικό Nature, στο οποίο συμμετέχει και η JAXA. Μία από αυτές τις ζώνες είναι ο νότιος πόλος της Σελήνης, όπου η NASA, η Ιαπωνία και ένας συνασπισμός άλλων εθνών σχεδιάζουν να στείλουν αστροναύτες αργότερα στη δεκαετία του 2020 ως μέρος των Συμφωνιών Άρτεμις υπό την ηγεσία των ΗΠΑ.
Το σημείο προσγείωσης του SLIM είναι ο κρατήρας Shioli, μια ζώνη γεμάτη με αρχαία συντρίμμια πρόσκρουσης στο Mare Nectaris, ή Sea of Nectar. Η περιοχή προσγείωσης της αποστολής είναι περίπου 200 μίλια (322 χιλιόμετρα) νότια της Mare Tranquillitatis (η Θάλασσα της Ηρεμίας), σύμφωνα με το CNN. Η Θάλασσα της Ηρεμίας είναι μια τοποθεσία προσγείωσης περίπου ισημερινής, όπου προσγειώθηκαν οι πρώτοι σεληνιακούς αστροναύτες από το Apollo 11 το 1969.
Η SLIM έστειλε φωτογραφίες της ζώνης προσγείωσής της την Κυριακή και η JAXA τώρα “διαλέγει ενδιαφέρουσες πέτρες και αποδίδει ένα ψευδώνυμο σε καθεμία από αυτές, με σκοπό να επικοινωνήσει ομαλά το σχετικό μέγεθος μέσω των ονομάτων”, πρόσθεσαν αξιωματούχοι σε αγγλόφωνο Τύπο. απελευθέρωση .
Τα ψευδώνυμα στην εικόνα φαίνεται να υποδεικνύουν το μέγεθος κάθε ράτσας σκύλου, από το μικρό «κανίς-παιχνίδι» μέχρι το μεγάλο και ισχυρό «St. Bernard».
Ακόμη καλύτερη επιστήμη μπορεί σύντομα να είναι δυνατή: «Γίνονται προετοιμασίες για τη διεξαγωγή έγκαιρων φασματοσκοπικών παρατηρήσεων υψηλής ανάλυσης 10 ζωνών καθώς βελτιώνονται οι συνθήκες ηλιακής ακτινοβολίας και το SLIM ανακτά από την ενέργεια που παράγεται από την ηλιακή συστοιχία», αναφέρει περαιτέρω το δελτίο τύπου.
Ενώ η JAXA δεν έχει πει για πόσο καιρό το SLIM θα διεξάγει παρατηρήσεις στην παραμορφωμένη του κατάσταση, η αποστολή έχει σχεδιαστεί για μία μόνο σεληνιακή ημέρα (δύο εβδομάδες), εφόσον υπάρχει ηλιοφάνεια.
Το SLIM δεν έχει σχεδιαστεί για να επιβιώνει από την κρύα και σκοτεινή σεληνιακή νύχτα δύο εβδομάδων, αλλά ο σχεδιασμός του είναι αρκετά στιβαρός που μπορεί να βγει από αυτή τη χειμερία νάρκη τον επόμενο μήνα για να κάνει ακόμα περισσότερη επιστήμη. Αυτό σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του Hitoshi Kuninaka, γενικού διευθυντή του Ινστιτούτου Διαστήματος και Αστροναυτικής της Ιαπωνίας (ISAS), που ανέφερε το National Public Radio στις 22 Ιανουαρίου.
Η έκθεση δεν διευκρίνισε πώς ο σχεδιασμός SLIM έχει σχεδιαστεί για να επιβιώνει στο βαθύ νυχτερινό κρύο του ισημερινού φεγγαριού των -208 βαθμών F (-130 βαθμοί Κελσίου) πριν βγει από την κατάσταση ύπνου.
Κατά τη διάρκεια της κατάβασης, το SLIM υπέστη βλάβη στον κινητήρα που τον έκανε να πέσει ανάποδα, αλλά διαφορετικά η αποστολή πέτυχε τον στόχο της και έφτασε πολύ κοντά στο προβλεπόμενο σημείο προσγείωσης σε απόσταση 328 ποδιών (100 μέτρα). Αλλά ο απροσδόκητος προσανατολισμός του SLIM το άφησε ανίκανο να αντλήσει ενέργεια από τα ηλιακά πάνελ του τις ώρες μετά την προσγείωση.
Μετά την προσγείωση στις 19 Ιανουαρίου κατά τις συνθήκες φωτός του πρώτου τριμήνου της Σελήνης, η μπαταρία του SLIM έπεσε στο 12% της χωρητικότητας δύο ημέρες αργότερα. Αυτό το κρίσιμο επίπεδο μπαταρίας είχε ως αποτέλεσμα έναν αυτόματο τερματισμό λειτουργίας «για να αποφευχθεί η αδυναμία επανεκκίνησης για μια διαδικασία ανάκτησης λόγω υπερβολικής εκφόρτισης», σύμφωνα με τα μέλη της ομάδας SLIM υποδεικνύεται στο Χ.
ΠΑΡΟΜΟΙΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ:
— «Έχουμε αποδείξει ότι μπορείς να προσγειωθείς όπου θέλεις.» Σύμφωνα με την JAXA, το ιαπωνικό σεληνιακό ανιχνευτή SLIM πέτυχε ακριβή προσγείωση στη Σελήνη
– Γιατί το Chandrayaan-3 προσγειώθηκε κοντά στο νότιο πόλο της Σελήνης – και γιατί όλοι οι άλλοι θέλουν επίσης να πάνε εκεί
— Δεν έχει πεθάνει ακόμη: Η Ιαπωνία προετοιμάζεται για μια πιθανή ανάκτηση του σεληνιακού προσεδάφισης SLIM
Πριν από το πρώτο του κλείσιμο, η SLIM έστειλε με επιτυχία δύο mini-rover στο φεγγάρι με το όνομα EV-1 (“Lunar Excursion Vehicle” 1) και LEV-2. Τα ρόβερ λειτουργούν σωστά και το σφαιρικό LEV-2 έστειλε στο σπίτι μια εικόνα του κεκλιμένου προσεδάφισης SLIM. Την Κυριακή, τρεις μέρες μετά την πανσέληνο, το SLIM ανέκτησε τις δυνάμεις του.
Η Ιαπωνία είναι η πέμπτη χώρα που προσγειώνεται μαλακά στο φεγγάρι, μετά τις επιτυχίες της Σοβιετικής Ένωσης, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Κίνας και της Ινδίας. Μια άλλη μεγάλη σεληνιακή προσγείωση μπορεί να έρθει σύντομα: η NASA σχεδιάζει να φέρει στην επιφάνεια μια σειρά επιστημονικών ωφέλιμων φορτίων με το IM-1, την πρώτη προσγείωση της Intuitive Machines στη Σελήνη. Σύμφωνα με το ημερολόγιο εκτόξευσης του Spaceflight Now, αυτή η αποστολή θα μπορούσε να εκτοξευθεί στις 14 Φεβρουαρίου χρησιμοποιώντας έναν πύραυλο SpaceX Falcon 9.
Το πρόγραμμα Commercial Lunar Payload Services (CLPS) της NASA στοχεύει να φέρει ρομποτικούς φρουρούς όπως το IM-1 στη Σελήνη για να υποστηρίξει τις αποστολές αστροναυτών του προγράμματος Artemis. Κατά τη διάρκεια της πρώτης αποστολής CLPS της Astrobotic τον Δεκέμβριο του 2023, το προσεδάφιο Peregrine έχασε το φεγγάρι και εισήλθε ξανά στην ατμόσφαιρα της Γης εβδομάδες αργότερα.